LFRT（長玻纖增強PP）的特性

在設計要求高剛性并兼備超高韌性的構件時,LFRT—-長玻纖增強熱塑性塑料---*是具*性價比的選擇。

比起常用的短玻纖增強塑料，長玻纖增強塑料的彎曲模量提高了兩倍，沖擊強度增強了四倍，并可在-30℃的環境下保持不變。LFRT能夠滿足大范圍終端用戶的需求，又因其制品的高硬度、輕量化、防腐、低成本及優異的加工性可以適應各種復雜結構的產品使其成為替代金屬的*選擇。

與其它類型增強材料比，其*性能主要表現在以下方面：

●*的無取向的纖維網絡結構使材料高低溫度條件下及高低溫高頻交變的環境中的高力學性能保持性；

●優異的抗沖擊性能，高模量、高強度、低翹曲、與金屬相近的熱膨脹系數；

●各向同性，低收縮率，低蠕變，高尺寸穩定性；

●優異的耐磨和耐疲勞性；

●優異的耐化學性；

●優異的表面光潔度。

●優異的成型加工性能：高流動，易脫模，對螺桿傷害低

一、纖維長度長（在制品中纖維長度可達3mm以上）分布均勻，可形成三維網絡結構，綜合力學性能強。
1）彎曲和拉伸強度均提高30- ；
2）抗沖擊性提高2-3倍（表現為沖擊強度提高2-3倍）；
3）抗高溫蠕變性優異，低溫沖擊強度高，適合使用于高低溫交變頻繁場合；
4）尺寸精準度高，縱橫收縮率小且一致；
5）成型簡單，可注塑或模壓成型；
6）低翹曲，玻纖外露少，表面性能好
二、變形性小，有利于汽車零配件的設計與應用。
三、耐疲勞性能優良流動性能小，模塑成型性能好
四、可循環回收重復使用，綠色環保,,

長玻纖增強熱塑性復合材料具有高強度，高剛性，高尺寸穩定，低翹曲等多種優良性能！用于汽車工業：前端支架、車門板集成模塊、汽車儀表盤骨架、冷卻風扇、行李架、齒輪箱外殼、剎車踏板支撐，風扇罩、雨刷支架、保險杠、座椅骨架、電瓶托架、發動機罩殼、擋泥板、備用輪胎架等，機電行業：導流管扇葉、電機過濾罩、高揚程潛水電機、水泵止推軸承、真空泵、壓縮機轉子、風葉片等家電：洗衣機滾筒、印刷機滾軸、空調風扇等通訊、電子電器：高精度接插件、點火器零件、線圈軸、繼電器基座、電磁閥封裝件、變壓器線圈等，長玻纖增強熱塑性復合材料具有高強度，高剛性，高尺寸穩定，低翹曲等多種優良性能！用于汽車工業：前端支架、車門板集成模塊、汽車儀表盤骨架、冷卻風扇、行李架、齒輪箱外殼、剎車踏板支撐，風扇罩、雨刷支架、保險杠、座椅骨架、電瓶托架、發動機罩殼、擋泥板、備用輪胎架等機電行業：導流管扇葉、電機過濾罩、高揚程潛水電機、水泵止推軸承、真空泵、壓縮機轉子、風葉片等家電：洗衣機滾筒、印刷機滾軸、空調風扇等通訊、電子電器：高精度接插件、點火器零件、線圈軸、繼電器基座、電磁閥封裝件、變壓器線圈等其他：電動工具外殼、自行車骨架、水泵水表外殼、葉輪、安全頭盔、滑雪板、腳踏板等

長玻纖增強熱塑性復合材料具有高強度，高剛性，高尺寸穩定，低翹曲等多種優良性能！用于汽車工業：前端支架、車門板集成模塊、汽車儀表盤骨架、冷卻風扇、行李架、齒輪箱外殼、剎車踏板支撐，風扇罩、雨刷支架、保險杠、座椅骨架、電瓶托架、發動機罩殼、擋泥板、備用輪胎架等，機電行業：導流管扇葉、電機過濾罩、高揚程潛水電機、水泵止推軸承、真空泵、壓縮機轉子、風葉片等家電：洗衣機滾筒、印刷機滾軸、空調風扇等通訊、電子電器：高精度接插件、點火器零件、線圈軸、繼電器基座、電磁閥封裝件、變壓器線圈等，長玻纖增強熱塑性復合材料具有高強度，高剛性，高尺寸穩定，低翹曲等多種優良性能！用于汽車工業：前端支架、車門板集成模塊、汽車儀表盤骨架、冷卻風扇、行李架、齒輪箱外殼、剎車踏板支撐，風扇罩、雨刷支架、保險杠、座椅骨架、電瓶托架、發動機罩殼、擋泥板、備用輪胎架等機電行業：導流管扇葉、電機過濾罩、高揚程潛水電機、水泵止推軸承、真空泵、壓縮機轉子、風葉片等家電：洗衣機滾筒、印刷機滾軸、空調風扇等通訊、電子電器：高精度接插件、點火器零件、線圈軸、繼電器基座、電磁閥封裝件、變壓器線圈等其他：電動工具外殼、自行車骨架、水泵水表外殼、葉輪、安全頭盔、滑雪板、腳踏板等